和飞机、舰船一样，坦克的发展亦是发动机先行。格外是关于国产第三代坦克，配备了高性能的150HB发动机，这一历程并非一帆风顺。那么，150HB发动机的发展经历了哪些弯曲？其性能又展现出了哪些超卓之处？

频繁提到发动机，东谈主们最初念念到的是飞机和舰船。但是，岂论是15式轻型坦克如故99A重型坦克，坦克的发展雷同依赖于巨大的能源系统。关于国产第三代主战坦克，150HB发动机成了要道的中枢部件。

谈及国产坦克的越过，“积厚流光”这个词用来描绘最为适应。面对上世纪时期闭塞的挑战，约略研发出坦克已属不易，更别提达到天下一活水平。而那时，好意思国和德国等西方国度依然装备了先进的第三代主战坦克，这对咱们仍处于第二代坦克阶段的中国来说极为不利。因此，岂论若何，发展出约略与之匹敌的第三代主战坦克是必须的。

要使第三代坦克具备巨大的性能，不仅需要火力巨大、破甲能力高、防备力强，还必须具备精湛的无邪性。正因如斯，咱们靠近两条旅途：自主研发发动机或从海外引进。需要显著，咱们尝试了这两条旅途，但最终阐发，自主研发是最可靠的选拔。

之是以如斯，是因为在奏凯研制150HB发动机之前，咱们曾贪图引进并仿制德国的MTU8V331民用柴油发动机。天然最终照实复制了该款发动机，但由于宽绰弱势未获得处置，形势失败。随后，咱们转向商议源自苏联的老150柴油发动机，并入辖下手确立X150柴油机。尽管一年内奏凯研制，但后续熏陶中出现的故障导致形势再次停滞。

庆幸的是，吸取前两次失败的资格，并结合那时的柴油机时期水平，咱们制定了全新的研制决议，即咫尺的150HB柴油机。这款发动机的假想标的是追逐德国豹2坦克的MB738柴油机。

经过前两次的教化，咱们克服了诸多时期阻拦，并通过数十台样机和数万小时的台架及装车熏陶，最终奏凯研制出150HB发动机。出乎不测的是，咱们不仅达到了假想标的，还在升功率、体积功率、油耗等多个性能探讨上终明晰大幅高出。此外，为称心其他装备的需求，咱们还确立了多个版块的该发动机。

一些东谈主可能会质疑这些数据，但在中俄伙同演习中，装备150HB柴油发动机的99A坦克表露出色，远超俄制T72坦克。其性能与德国豹2、好意思国M1A2相失色，这是否足以解说其实力呢？此外，装备了8缸150HBB发动机的96B主战坦克在“坦克两项”比赛中的表露亦然一种解说。尽管99A使用的是柴油发动机，但它依然约略与剿袭燃气轮机的主战坦克竞争。

但是，尽管150HB发动机的加合手使国产第三代主战坦克达到了天下一活水平，外界仍有声息称其时期源自德国，况兼德国最近试图通过发动机时期对中国进行时期闭塞。但不管若何，事实胜于雄辩，150HB柴油发动机的建树和配景齐是公开的。#深度好文计较#