2024成皆车展上，比亚迪一家独占9号展馆，带来了繁密车型参展，其中比亚迪品牌下，最重磅的车型莫过于那台全新的中大型MPV。

该车在车展上看重首发亮相，并启用全新的王朝IP——夏，这个朝代所代表的意旨关于国东说念主来说再练习不外了，这也从侧面阐述比亚迪对该车型的深爱流程很高。新车将搭载比亚迪第五代的DM混动时候，最快会在年内上市。

来看新车，比亚迪夏的造型跟腾势D9照旧有点接近的，其前脸遴荐大尺寸倒梯形进气格栅，配备腾势D9同款的“龙鳞”中网策画，其造型些许跟丰田的埃尔法有点像，配备造型狭长的大灯组，里面作念了熏黑科罚，灯组中间是银色秘籍板，上头是BYD字母LOGO，车头两侧策画了尺寸较大的三角形引流槽，增多车头的立体感。

侧面车顶笔直，腰线凌厉，B/C柱荫藏式策画，带来修长的车身姿态，配双侧电动侧滑门，遴荐荫藏式滑轨策画，配密集辐条轮毂，车尾部分造型廉正，尾门尺寸较大，车顶配有大尺寸扰流板，遴荐邻接式尾灯组策画，里面导光条较为小心，BYD英文LOGO为可发光材质。

新车并未配备激光雷达，但前风挡后方提供了双目次像头，另外前格栅里面还有毫米波雷达，官方信息裸露，比亚迪夏将搭载DiPilot智能驾驶援手系统。

尺寸方面，新车的长宽高划分为5145*1970*1805毫米，轴距为3045毫米，跟腾势D9比较，长度少了105毫米，宽度增多了10毫米，高度减少了115毫米，轴距镌汰了65毫米，车内的空间方面应该会跟腾势D9略有收支，大体上跟丰田赛那接近，就这个体量来看，里面空间不会差到哪去。

内饰部分，之前的路试车辆上一经曝光了，新车将搭载大尺寸全液晶姿首和悬浮式中控屏，档把造型小巧，配D型多功能场地盘，A柱部分提供录像头，预测会提供疲困驾驶监测等功能，车内将搭载DiLink 150智能座舱。

能源部分，新车搭载的是比亚迪第五代DM混动时候，接洽到这车的尺寸，发动机部分应该是腾势D9相同的带涡轮增压版块。

现在不少媒体预测该车的售价在30万傍边，个东说念主合计应该不会定这样高的价钱，主如果因为，腾势D9现在的起售价钱也才33.98万元，30万的夏，饱和无法跟腾势D9拉开价钱区间，势必会变成彼此打架的形貌。

另外，比亚迪夏的尺寸比腾势D9要小一些，轴距也短了不少，这亦然为了跟腾势D9进行错位竞争，在聚首纯电续航等方面的变化，个东说念主忖度该车型的起售价钱应该会在25万傍边，顶配应该会在30万出面，刚好跟腾势D9衔尾。

这样作念的平正是霸占丰田赛那和格瑞维亚的市集，毕竟现在这两款车在结尾给出大幅优惠之后，基本上来到了20多万的价钱区间，2款车每个月1万多台的销量不是少许目，比亚迪夏以插混能源来霸占油混MPV的市集，应该要神圣一些。

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